Ar Eiropas miljoniem Rīgā uzlabos satiksmes drošību un likvidēs melnos punktus
Satiksmes ministrija ir apstiprinājusi astoņus projektus, kas tiks īstenoti ar Eiropas Reģionālās attīstības fonda (ERAF) finansējuma atbalstu 4,9 miljoni latu, informē ministrijas sabiedrisko attiecību nodaļas vadītāja Ilze Eida. Uzlabojot drošību bīstamajās vietās, uzstādīs luksoforus un ceļa zīmes, ierīkos energoefektīvu apgaismojumu, kā arī gājēju celiņus un pārejas.
Rīgas domē jau vairākus gadus spriež par nepieciešamību paplašināt Daugavgrīvas ielu un rekonstruēt K. Valdemāra ielas un Daugavgrīvas ielas krustojumu. Šo uzskata par vienu no svarīgākajiem satiksmes mezgliem pilsētā. Lai šajā vietā izbūvētu ietves, veloceliņus un gājēju pārejas, aizsargbarjeras, ratiņu nobrauktuves, apgaismojumu, lietus ūdens kanalizāciju, jaunus krustojumus, autobusu pieturas, luksoforus, kā arī rievsienas un atbalsta sienas gar ielu, ir nepieciešams izlietot vairāk nekā 1,7 miljonus latu. ERAF piešķīris 1,5 miljonus latu, valsts ir gatava atvēlēt nepilnus 40 000 latu, no Rīgas domes budžeta nepieciešami 225 000 latu. Projektu paredzēts īstenot divu gadu laikā.
Ar ERAF līdzfinansējumu izbūvēs vēl vienu gājēju pārvadu pār K. Ulmaņa gatvi pie Kalnciema ielas, kā arī rekonstruēs K. Ulmaņa gatves un Beberbeķu ielas krustojumu. K. Ulmaņa gatve ar sešām braukšanas joslām ir viena no noslogotākajām maģistrālajām ielām pilsētā. Savukārt K. Ulmaņa gatves un Beberbeķu ielas krustojuma rekonstrukcijā paredzēts izbūvēt jaunas gājēju ietves, ierīkot labiekārtotas sabiedriskā transporta pieturvietas speciālos paplašinājumos tuvāk gājēju pārvadam, kā arī sakārtot gājēju piekļuves maršrutus gājēju tiltiņam. Plānots izveidot arī vietējas satiksmes joslu, lai novērstu bīstamas situācijas uz maģistrāles, norāda laikraksts Neatkarīgā Rīta Avīze Latvijai.
Būtiskas izmaiņas paredzētas Vienības gatvē posmā no Kaplavas ielas līdz Ozolciema ielai. Tur paplašinās brauktuvi, izveidojot divas braukšanas joslas katrā virzienā, bet pie krustojuma ar Ozolciema ielu izveidojot papildu joslas pagriezienu manevriem. Tāpat paredzēts blakus pamatbrauktuvei izbūvēt vietējās satiksmes joslu, tādējādi atslogojot galveno ielu. Vienības gatves un Ozolciema ielas krustojumā satiksmi paredzēts regulēt ar luksoforu palīdzību, rekonstruējot luksoforus arī Bārbeles ielas un Bērzlapu ielas krustojumos.
Divi no sarežģītākajiem pilsētas krustojumiem - A. Čaka un Pērnavas ielā un Pērnavas un Rūdolfa ielā – kļūs drošāki, jo tiks pilnībā pārbūvēti. Rekonstrukcijas laikā paredzēts sinhronizēt abu šo krustojumu luksoforu darbību, paplašināt Pērnavas ielas brauktuvi no A. Čaka ielas līdz Rūdolfa ielai, izveidojot pilnas divas braukšanas joslas katrā virzienā. Tāpat ierīkos regulējamas gājēju pārejas, drošības saliņas, izbūvēs ietves, ierīkos gājēju barjeras. Izmantojot ERAF līdzfinansējumu, luksoforu rekonstrukcijai Rīgā paredzēts izlietot 647 000 latu.
Uz sarakstu
