Laikraksts: Dienvidu tilta trešās kārtas būvniecībai nepiešķir ERAF finansējumu
Pagājušajā nedēļā Rīgas domes Satiksmes departaments (RDSD) iesniedza Satiksmes ministrijai astoņus pieteikumus, lai pretendētu uz Eiropas Reģionālā attīstības fonda (ERAF) ieplānotajiem 8,2 miljoniem latu satiksmes drošības uzlabošanai galvaspilsētā, informē laikraksts Neatkarīgā Rīta Avīze Latvijai.
Šajā sarakstā atbilstoši nolikumam nav atrodams Dienvidu tilta vārds, un tas nozīmē, ka jautājums par milzu līdzekļiem, kas nepieciešami tilta trešās kārtas jeb Zemgales virziena maģistrālā transporta mezgla būvniecībai, paliek neatbildēts."Agrāk jau informējām, ka Satiksmes ministrija 2009.gadā noraidīja Zemgales maģistrālā transporta mezgla būvniecības projekta pieteikšanu ES līdzfinansējumam. Zemgales virziena maģistrālā transporta mezgla kopējās būvniecības izmaksas ir 23 miljoni latu bez pievienotās vērtības nodokļa," Neatkarīgajai stāsta RDSD komunikācijas speciāliste Ieva Prauliņa.
Vēl vasarā Rīgas mērs Nils Ušakovs (SC) apgalvoja, ka Dienvidu tilta trešās kārtas būvniecība var gaidīt līdz oktobrim, kad pēc Saeimas vēlēšanām būs skaidrība par iespējām piesaistīt ES līdzfinansējumu. Tāpat Rīgas vadītājs bija pārliecināts, ka Dienvidu tilta trešo kārtu vajadzēs pabeigt. "To [tilta trešo kārtu] pabeigt un nodot ekspluatācijā bija plānots 2012.gadā, līdz ar to mums ir laiks," vasarā teica N. Ušakovs, kurš neizslēdza iespēju apmaksāt teju 28 miljonu lielos būvniecības darbus no pašvaldības budžeta, izklāsta Neatkarīgā Rīta Avīze Latvijai.
Tā kā RDSD kompetencē neietilpst jautājumi par finansējuma piešķiršanu vērienīgajam projektam, atbildība par lēmuma pieņemšanu gulstas uz domes deputātu pleciem. RDSD gan Dienvidu tilta trešās kārtas projektu iekļāvis nākamā gada investīciju programmā.
Uz sarakstu
