"Rīgas mikroautobusu satiksme" cietusi 250 000 eiro zaudējumus
Ieņēmumi no pasažieru pārvadājumiem bijuši 2,28 miljoni eiro, no citiem pakalpojumiem - 9307 eiro. Uzņēmums saņēmis dotācijas par pasažieru pārvadājumiem 106 542 eiro apjomā, norādīts gada pārskatā.
Pārdotās produkcijas ražošanas izmaksas galvenokārt veido 161 darbiniekam izmaksātās algas kopumā 705 117 eiro apjomā un Valsts sociālās apdrošināšanas obligātās iemaksas 165 000 eiro apjomā. Degvielas izmaksas bijušas 502 210 eiro, mikroautobusu nomas maksa - 492 415 eiro, mikroautobusu nolietojums - 222 880 eiro. Dažādās soda naudās uzņēmums samaksājis 5912 eiro.
RMS valde skaidro, ka 2013.gads noslēdzies ar zaudējumiem, jo pilnsabiedrība nedarbojās pilnu gadu un tika iegādāti jauni transportlīdzekļi līzingā. Līdz 2013.gada beigām iegādāti 94 mikroautobusi, kas nav pietiekami, lai nodrošinātu visu Rīgas pilsētas tīklu - kopumā nepieciešami 150 mikroautobusi, un starpību pilnsabiedrība apņēmusies iegādāties 2014.gada laikā.
Vienlaikus uzņēmums norāda, ka Satiksmes ministrija nav izstrādājusi grozījumus "Autopārvadātāju likumā", kur precīzāk izteiktu starpību starp regulāru un neregulāru pārvadātāju. Neregulārie pārvadātāji izmanto dotās likuma nepilnības un vēl arvien brauc pa Rīgas ielām, radot konkurenci uzņēmumam, kas atspoguļojas gada finanšu zaudējumos.
Pilnsabiedrības darbība pakļauta dažādiem finanšu riskiem, ieskaitot kredītrisku, ārvalstu valūtu kursu un procentu likmju svārstību riskus.
Uzņēmumam ir divi ilgtermiņa kreditori - "Nordea" līzinga aizņēmums 2,7 miljonu eiro apjomā, aizņēmums no nerezidenta - 890 000 eiro. Līzinga maksājumu termiņš ir 2018.gada 1.janvāris un 1.februāris. Vēl 840 000 eiro pilnsabiedrība aizņēmusies no kapitāldaļu īpašniekiem, SIA "B-Bus", savukārt "Nordea" līzings izsniedzis arī vienu īstermiņa aizdevumu 772 000 eiro apjomā.
Pilnsabiedrības parādi piegādātājiem laika periodā no 2012.gada 24.oktobra līdz 2013.gada 31.decembrim sasnieguši 150 550 eiro, savukārt sadaļā "Pārējie kreditori" norādīta "darba samaksa mikroautobusu vadītājiem" - 89 300 eiro.
Neraugoties uz 2013.gada finanšu rezultātiem, nākotnē paredzēts turpināt darbību, galveno uzmanību pievēršot sniegto pakalpojumu kvalitātei un pasažieru pārvadājumu drošībai. Plānots sākt e-talonu tirdzniecību mikroautobusos, lai ieviestu papildu komfortu pasažieriem. Tāpat uzņēmums plāno piedalīties dažādos pasažieru pārvadājumu konkursos, lai palielinātu apgrozījumu un peļņu.
Pilnsabiedrība nodrošina pasažieru pārvadājumus Rīgas pilsētas nozīmes maršrutu tīkla daļā. "Rīgas mikroautobusu satiksme", kuru veido SIA "Vidlatauto", SIA "Sabiedriskais Autobuss", SIA "B-Bus" un SIA "FPK", savu dabību uzsāka 2012.gada 24.oktobrī, uzvarot Rīgaspašvaldības SIA "Rīgas satiksme" izsludinātajā iepirkuma konkursā. Uzņēmums Rīgas pilsētas mikroautobusu maršrutus sāka apkalpot pērn 1.maijā.
2013.gada janvārī noslēgtais līgums ar "Rīgas satiksmi" paredzēja, ka piecu gadu laikā uzņēmums no biļešu tirdzniecības iekasēs 35,57 miljonus eiro. Šā gada februārī pilnsabiedrības pārstāvis Andrians Boldans atzina, ka RMS vēlētos paaugstināt biļešu cenas līdz vienam eiro, taču Rīgas domes vadība kategoriski iebilda, ka tas nenotiks, jo uz pieciem gadiem noslēgtajā līgumā biļešu cena iepriekšpārdošanā noteikta 50 santīmu jeb 0,71 eiro.
Uz sarakstu
