"Rīgas satiksmes" līgumu iegūst ar Brandavu savulaik saistītas firmas
Konkursā pērn īsi pirms Ziemassvētkiem uzvarējušās pilnsabiedrības "Rīgas mikroautobusu satiksme" dalībnieki ir SIA "B-Bus" un tai pilnībā piederošās SIA "Sabiedriskais autobuss" un SIA "Vidlatauto", kā arī "B-Bus" vadītājam Vitālijam Komaram pilnībā piederošā SIA "FPK", liecina "Firmas.lv" dati.
Minēto četru firmu kopējais apgrozījums 2011.gadā bijis 1,19 miljoni latu.
Uzņēmums "B-Bus" savulaik bija pazīstams ar nosaukumu "Blagovest Tur", un tā līdzīpašnieks bija Brandavs. Patlaban kā "B-Bus" vienīgais īpašnieks reģistrēts Beļģijas uzņēmums "B-International".
Komars biznesa portālam "Nozare.lv" norādīja, ka kompānija esot pietiekami profesionāla un tai nebūs nekādu grūtību realizēt šo projektu. Kopumā esot jāiegādājas ap 200 mikroautobusu, turklāt ar "Swedbank" ir vienošanās un interesi ir izrādījuši gan "Volkswagen", gan "Mercedes" piegādātāji.
Kompānija startējusi ar "Mercedes" piedāvājumu, bet - "tālāk skatīsimies". Vienu autobusu "Volkswagen" esot iegādājusies citā projektā, un tie neesot slikti. "Redzēsim, skatīsim, pētīsim un iegādāsimies labāko pilsētai," skaidroja uzņēmējs.
Patlaban uzņēmuma vadība gaidot līguma parakstīšanu un tad sākšot rīkoties. Komars uzsver, ka "B-Bus" grupa cita starpā esot uzvarējusi pagājušajā gadā arī Liepājā rīkotā konkursā par 20 mikroautobusu un 60 lielo autobusu iegādi, taču konkursu atcēla IUB, jo Liepājas pilsēta neesot pareizi noorganizējusi konkursu. Patlaban kompānija pārvadājot pasažierus Saldus, Ventspils un Alūksnes rajonos, un kopumā kompānijas īpašumā esot ap 100 autobusiem.
"Kā strādāt mēs zinām, un mums ir arī Beļģijas akcionāri," uzsver Komars.
No līguma parakstīšanas dienas uzņēmumam ir doti astoņi mēneši laika, lai sāktu pārvadājumus. Pirmie autobusi, pēc "Mercedes" pārstāvju teiktā, tiks piegādāti pēc trim, četriem mēnešiem. Ja janvārī parakstīs līgumu, tad jau aprīlī, maijā tiks piegādāti pirmie 40 autobusi. Pārējos autobusus kompānija solot piegādāt septiņu mēnešu laikā, bet, tā kā pārvadājumi jāsāk astoņu mēnešu laikā, tad sniegt pilnu pakalpojumu kompānija varēšot laikus.
Kā ziņots, beidzoties līgumiem starp pašvaldību un privātfirmām par pasažieru pārvadājumiem maršruta taksometros jeb mikroautobusos, tieši pirms gada - no 2011.gada 1.janvāra - stājās spēkā Rīgas domes lēmums, ar kuru šos pārvadājumus pārņem "Rīgas satiksme". Pašvaldības uzņēmums paziņoja, ka neplāno iegādāties jaunus mikroautobusus, bet gan slēgt līgumus ar privātām kompānijām.
Patlaban par pārvadājumiem mikroautobusos noslēgti pagaidu līgumi, kā arī tika organizēts jauns iepirkuma konkurss, kura nolikuma izstrādāšana "Rīgas satiksmei" prasīja deviņus mēnešus.
Dažādām sūdzībām apvītajā konkursā par paaugstināta servisa sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanu jeb pārvadājumiem mikroautobusu maršrutos bija saņemti divi piedāvājumi.
Pretendentam jānodrošina pakalpojuma sniegšana Rīgas pilsētas maršrutu tīkla daļā, ko kopumā veido 35 maršruti Rīgas pilsētā ar atšķirīgu kursēšanas intervālu atkarībā no noslogojuma.
Uz sarakstu
