Izstrādāti noteikumi Ziemeļu transporta koridora attīstīšanai

Kā pilsētas informācijas portālu Riga24.lv informēja SM sabiedrisko attiecību speciāliste Elīna Balgalve, ES fondu 2014.-2020.gada plānošanas perioda darbības programmas "Izaugsme un nodarbinātība" specifiskā atbalsta mērķa (SAM) "Pilsētu infrastruktūras sasaiste ar TEN-T tīklu" 6.1.4.1.pasākuma "Rīgas ostas un Rīgas pilsētas integrēšana TEN-T tīklā" ietvaros plānots īstenot vienu projektu – "Rīgas Ziemeļu transporta koridora 1.posma būvniecība". Tā kopējās izmaksas tiek lēstas 152.6 miljoni eiro, bet attiecināmās – 54.6 miljoni eiro no kurām 46.4 miljoni eiro plānoti kā Kohēzijas fonda līdzfinansējums.

Ņemot vērā Rīgas Ziemeļu transporta koridora tehnisko sarežģītību un īstenošanas apjomu, tā attīstīšana tika sadalīta trīs posmos, kuri viens otru papildina. Atbilstoši izstrādātajam projekta īstenošanas laika grafikam, kā prioritāri īstenojamais posms ir noteikts Rīgas Ziemeļu transporta koridora 1.posms. Būvprojekts paredz, ka attiecīgajā posmā tiks pārbūvēta esošā satiksmes infrastruktūra, kā arī no jauna uzbūvēti četri pārvadi. Projekta ietvaros tiks izbūvēta augstas caurlaidības automaģistrāle 9.5 kilometru garumā un Via Baltica (autoceļš E67) tiks savienota ar Rīgas Brīvostā izvietotājiem loģistikas termināļiem.

SAM pasākums tiks īstenots ierobežotas projektu iesniegumu atlases veidā. Finansējuma saņēmējs ir Rīgas pilsētas pašvaldība. Projektu iesniegumu atlasi organizē Centrālā finanšu un līgumu aģentūra, kas izstrādā projektu iesniegumu atlases nolikumu, veic projektu iesniegumu vērtēšanu un pēc projekta iesnieguma apstiprināšanas noslēdz vienošanos ar projekta iesniedzēju par projekta īstenošanu. 

Uz sarakstu