Latvijā nav institūcijas, kas uzrauga, kādā stāvoklī jūrā dodas kuģu apkalpes

2015. gada 11. oktobrī Dzīvesstils LETA

Foto: Ilustratīvs foto/ Foto: Stock.XCHNG

Latvijā nav tādas institūcijas, kuras uzdevums būtu kontrolēt, vai kuģu apkalpes locekļi jūrā nedodas alkohola reibumā, aģentūrai LETA pastāstīja Krasta apsardzes dienesta pārstāve Līva Veita.

Normatīvajos aktos kuģu apkalpei, tāpat kā automašīnu vadītājiem, ir noteikts aizliegums pildīt pienākumus alkohola reibumā, tomēr neviena institūcija to regulāri nekontrolē.

Izsekot, vai apkalpes locekļi, pildot savus pienākumus, nav alkohola reibumā, pamatā ir pašu kuģu kompāniju atbildība, skaidroja Veita.

Riga24.lv jau vēstīja, ka naktī uz sestdienu Daugavgrīvā uz sēkļa uzskrējušā tankkuģa "Flagman 1" kapteiņa izelpā pēc avārijas konstatētas 2,34 promiles alkohola.

Avārijas brīdī kuģis bijis ceļā no Rīgas uz Ventspils ostu ar 15 000 tonnu degvielas.

Uz sarakstu

Pilseta24.lv neatbild pievienotajiem lasītāju komentāriem, kā arī aicina portāla lasītājus, rakstot komentārus, ievērot morāles un pieklājības normas, nekurināt un neaicināt uz rasu naidu, iztikt bez rupjībām. Lūguma neievērošanas gadījumā Pilseta24.lv patur tiesības liegt komentēšanas iespēju. Komentāros publicējamā teksta garums ir ierobežots līdz 1000 zīmēm. Nereģistrētiem lietotājiem ir aizliegta HTML un hipersaišu publicēšana!

Latvijā nav institūcijas, kas uzrauga, kādā stāvoklī jūrā dodas kuģu apkalpes

EMILY Sigma – risinājums ātrākai un vienmērīgākai pakaišu izdalīšanai

Lāzerepilācija rudenī un ziemā: kāpēc aukstie mēneši ir labākais laiks procedūrai

Zaļā domāšana būvniecībā – atbildība, kas sākas ar materiālu izvēli

Latvijā nav institūcijas, kas uzrauga, kādā stāvoklī jūrā dodas kuģu apkalpes

Dalies ar šo rakstu

EMILY Sigma – risinājums ātrākai un vienmērīgākai pakaišu izdalīšanai

Lāzerepilācija rudenī un ziemā: kāpēc aukstie mēneši ir labākais laiks procedūrai

Zaļā domāšana būvniecībā – atbildība, kas sākas ar materiālu izvēli